老年期の乗用車持ちも増加しています

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ここ数年どの自動車保険を取り扱う会社も保険料釣り上げをしつつあります。77-14-135

運転者を守る保険が料金を値上げするなどということは、直ちに一般市民の生き方に甚大な影響を与えると言わざるを得ません。77-20-135

さて、一体どうして保険が値段引き上げされているのか、わかりますか?そのことの主な理由として思い当たることは、大きく捉えて二つ考えられます。77-3-135

まず、お年寄りの運転者がだんだん数を増やしているからです。77-8-135

自動車を保持しているのがごく当たり前の状態になってしまったことから、老年期の乗用車持ちも増加しています。77-2-135

そして、日本は高齢化を迎えつつあるという時勢が原因になって日増しに更に高齢の運転手が数を増やす傾向なのは間違いありません。77-11-135

お歳を召した方の場合通常は保険の掛金が低く決められているゆえ会社にとってはたいして積極的にしかけていく理由がありません。77-4-135

当たり前ですが、保険の掛金が低額なのに事故などのトラブルを起こされた場合採算の合わない額の補償費用を払わないとならないという事情があるからです。77-1-135

その場合、リスクが極めて高くなるため、自動車損害保険会社の立場から考えれば掛け金を高額にしていくしかないのです。77-7-135

続いて、二個目の原因は、比較的若い年代のクルマ所有に対する興味のなさであると考えられます。77-12-135

老年期の自動車運転者は増加していますが、それとは反対に若い世代は車というものに憧憬を抱かなくなってきました。

そのような背景にあるのは電車・バスなどの交通に関するインフラの発展と彼らの経済事情に関わるものなのです。

安定的なお仕事に就くことが難しい若い年代が多数であるためにクルマを手に入れることが難しいといった方もいます。

その上、経済的に余裕があった一時代前ならばマイカーを保持している事が正業に就く人のステータスと思われていましたが昨今ではマイカーの有無がステータスだ、などとは言いにくくなってきたようです。

ですから、保険の料金が老年期より割高な比較的若い世代の契約数が減っているのが今の傾向です。

このような複数の事情が理由で損害保険会社も値段引き上げに向かわざるを得ないのだと推察できます。


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